Geral "Velocidade Máxima"

Motorista fica "preso" em seu carro por 500 km após piloto automático travar e freios falharem

Haval H6, que será vendido no Brasil em 2023, teve de ser escoltado pela polícia e será analisado pela fabricante

Por Regional ES

13/12/2022 às 06:47:41 - Atualizado há
Haval H6 - Foto/Divulgação

Em uma história no mais puro estilo do filme "Velocidade Máxima", um motorista chinês passou horas rodando em uma estrada após o controle de cruzeiro de seu Haval H6 travar.

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Segundo o site AutoHome, o homem, identificado apenas como Sr. Luo, afirmou que os freios também falharam, obrigando-o a rodar centenas de quilômetros sem poder sair do veículo a uma velocidade de pouco mais de 100 km/h, até que a gasolina acabasse.

Quando estava na metade do trajeto, percebeu que não conseguia diminuir a velocidade registrada no controle de cruzeiro, nem mesmo pisando no freio. Ao se dar conta do problema, Luo disse que se desesperou e começou a chorar.

Haval H6 é um dos SUVs mais populares da China — Foto: Divulgação

Haval H6 é um dos SUVs mais populares da China — Foto: Divulgação

O motorista precisou se recompor e resolveu ligar para a polícia rodoviária local, que mobilizou algumas viaturas para fazer escolta ao veículo desgovernado para que ninguém fosse atingido na rodovia.

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As autoridades entraram em contato com engenheiros da Haval, mas nada pôde ser feito à distância para ajudar o chinês desesperado. No fim das contas, Luo acabou rodando aproximadamente 500 km após a falha no sistema, quando o tanque finalmente secou.

Trajeto planejado pelo motorista tem 197 km, mas ele rodou cerca de 500 km — Foto: Reprodução

Trajeto planejado pelo motorista tem 197 km, mas ele rodou cerca de 500 km — Foto: Reprodução

Felizmente todos os esforços foram recompensados, já que ninguém se feriu durante a operação. Pena para o Sr. Luo, que acabou percorrendo uma distância quase três vezes maior que a pretendida no início da viagem. Além do tempo perdido, ainda teve de abastecer novamente para poder retornar.


Brincadeiras à parte, o H6 foi enviado de volta à Haval para análises. A equipe de engenharia da montadora vai investigar os motivos que causaram o travamento do controle de cruzeiro e a falha nos freios.

Fonte: Auto Esporte Globo
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